Fase 1: fundamentalmente se trabajó con corte con hilo de diamante, utilizando diferentes configuraciones de grúa (grúa de 450 tn, grúa de 500 tn y dos grúas auxiliares de 250 tn. Bajamos piezas de hasta 77 tn, incluyendo el videomarcador.

Fase 2. Demolición mecánica con retroexcavadoras de brazo largo alcance (Caterpillar 390, Case 800, Liebherr 954, Doosan 350 y 340).

Procesado y transporte, valorizando más del 96% del residuo de hormigón.

-Demolición y desmantelamiento tribuna y graderías 1,2,3

FASE 1: Demolición mecánica de la grada 3 (altura máxima de 42m) y del parking lateral a un nivel de sótano.

Esta grada es adyacente a la grada 2 (edificio patrimonial protegido), lo que ha obligado a diseñar y realizar una demolición cuidada y flexible, para que no afecte a la estructura protegida.

Se utilizaron 20 máquinas de demolición, cuatro de ellas específicas de demolición en altura. Demolición mecánica de más de 100.000 tn. de hormigón, material procesado y valorizado en obra y en gestor externo. Árido generado reutilizado en la obra.

FASE 2: Desmontaje mediante corte con hilo de tribuna y demolición    mecánica del parking a dos niveles de sótano.

Con grúas de 130 a 500 tn se realiza el desmontaje de toda la zona de tribuna, desde contrapesos de la visera hasta el nivel de coronación de grada 2, mediante corte con hilo.

FASE 3: Demolición interior de gradas 2 y 1, además de la demolición parcial con medios mecánicos de la grada 1 (acceso desde la hierba del campo).

Limpieza del interior de ambas gradas (zonas de descanso, muros, hostelería, salas de reuniones, oficinas…) hasta dejar solo la estructura desnuda. Se utilizaron medios humanos y maquinaria pequeña de demolición: mini retroexcavadoras y mini dumpers. Equipos de 1tn y 1tn ½ para trabajar en espacios pequeños. Una vez más, la principal complejidad fue proteger la grada 2 por ser catalogado como edificio patrimonial. La demolición interior fue especialmente quirúrgica, sin afectar lo más mínimo a la estructura.